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综合吊架和地震支座起重机在轨道交通高架车站装饰中的应用
出版日期:2021-01-12 18:29:53    作者:未知    意见数:28

  随着我国轨道交通建设的发展,在1定时期内为未来发展,高架桥建设将成为我国轨道交叉建设的重点。标准高架桥的形态和功能有其共性,如此,室内装饰与机械设计也有1定的共性,标准高架桥的内部设计对机器的管道进行了梳理,通过综合吊架的设计,综合室内装饰和各种机械管道和设备。(威廉·莎士比亚、金普林、机器名言)()希望在满足功能要求的情况下,,考虑到室内房间的美和完完全性,同时,也有助于管道的安装和维护,并通过本文为高价位车站的室内设计提供了思路。

1、综合行踪特征

  集成吊架(也称为装配管道悬挂系统)它是由螺栓机械连接而成的轴承结构,包括通道系统、管束系统、附件系统等,该装置的技术参数符合防腐、防火、各种技术规格,如防震。

2、完全体式吊架的技术特点如下::

(1)所有专业管道都集中在同1个支架系统中,悬挂式管道的柔性功能及使用房间。

(2)采用现场预制施工方法,该装置具有较高的施工效率、短施工时间、柔性高度调完全的特点。

(3)采用不同部位的焊接方式,该装置的应用可以有效地控制焊接引起的多种火灾危害,避免基体防腐涂层的焊接损伤。

(4)由于采用了吊架系统的设计方法,该装置具有完全体布局、外形美观的特点。地铁管道支护属于承压结构,如此,管道支护的刚度和强度必须符合国家有关规范和工程要求。

3、地铁管线综合吊架的优化设计与安装技术

  现在,我国大多数地铁机械的安装和设计过程都是分别设计各专业管道支架,并在[由]各专业要求分别设置托架安装标高,如此,可能会出现影响工程质量的问题。这证明了,地铁管线综合吊架优化设计应注意的问题。

(1)综合吊架的优化设计

  在[由]技术和经济条件,部署在地铁、机械设备、走廊地区有相当多的管道,这个地区的房间很窄,如此,有必要改变管道集成预制管道支架的安装位置。

首先,在地铁管线综合吊架的优化设计过程中,应注意各安装部件的选择,如吊架、停车位和连接件的选择等,这意味着,衣架之间的距离2米,吊架放置间隔1.5米,考虑了管道某些弯角位置的应力变化。选择通道,即环氧喷涂过程的通道。选择锚和连接部件,这意味着,选择1个与裂隙土壤相匹配的HST膨胀锚和NQW-4二维连接器,并采用热镀锌防腐方法。

下1次,应注意综合支护的技术参数(比如支架之间的距离)计算,选择管径最小的钢管计算支架间距。负荷检查应在[由]轴向拉力分量计算,计算值应符合国家标准      《管架1某些:技术规范》所需经费。通过计算梁的剪切应力和弯曲应力,对梁的总受力进行校核。重要的是要注意,在计算受压构件的细长比和曲梁的挠度时,必须考虑曲梁的均布荷载和液体动力荷载系数1.22(软管)。

  最后,采用综合管线优化布置原则,地铁管道综合悬挂优化。这意味着,在[由]“液体下、电、风”集成管道的原理布置。这意味着,在上层放置送风管、将共用电缆托盘放在中间、共用软管支座在下层的敷设、上、下重叠放置过程、以下需要放置分支并维护更多管道。其他,在自行车控制室、弱电轴、共用电缆托盘和共用软管底座分别放置在汽车控制室和照明分配室的两侧。应注意,地铁管线综合支护施工前,对现场安装环境进行全面调查,确保现场的综合行踪符合实际情况。

(二)综合吊架安装技术

  地铁管道综合吊架安装的主要步骤是正确检查和调完全下框架固定吊架的吊架。

  完全体吊架冲裁:按括号绘制设计节点图和设计图,选择符合设计要求的通道和备件。在[由]槽形钢管体上的刻度裁剪底漆,注意切面的垂直度和切口的平完全度。托架固定:锚的安装步骤是在[由]设计图纸选择满足要求的锚杆。裂缝混凝土正确标记地面或混凝土梁上锚固装置的特殊要求。孔的直径是10毫米、钻井深度901种用毫米电动工具进行钻孔工作的吹风机,用来清除洞中的杂物。要安装锚,安装腿需要固定在锚栓的指定位置,然后按照图纸中指定的孔方向完成安装。

安装垂直通道,垂直通道必须用按钮锁固定到基座的指定位置,然后,在[由]通道打开的方向和图中指定的锁数完成安装。最后,在[由]纸的高度,使用按钮锁和连接器将该条连接到支持。高度调完全首先需要参考管道的位置,找到正面的中心和正面的中心,然后调完全酒吧的高度。捆绑安装应以滑动支架或捆绑垫和捆绑装置依次进行。检查和调完全托架,确定活动托架的导向性能、位移和位移方向等。管钳稳定性;固定支架牢固度的精度。

(三)地震吊架安装技术

  地震支护是1种支配性输软管道、电缆管道 、电缆桥和其他机械工程管道机械设备,标有地震级支点的地震支护产品。锚固、结构加固吊架、预制构件与抗震斜支撑的组合。悬挂式教育凸出机上螺丝与管子连接点的距离及斜撑与管道的连接点之间的距离不得超过0.1米。如果在同1位置设置两个反向刚度和地震级支点,可省略悬挂式教育挤出机螺丝。充分考虑地震灾害力,应提高螺杆支撑结构外墙板的规格,提高挤出机的刚度和抗震等级,提高挤出机螺杆承载能力的研究。外壁岩棉板必须超过地震力。

  管道和电缆防液体套管允许垂直偏移,但不超过大支座之间的间隙1/16。电缆管道 的偏差是允许的,但不超过总电缆管道 宽度的两倍。液体平管旋转90度时,应安装地震支座。如果其他视角的旋转角超过抗震设计间隔1/16,必须提供液体平和垂直地震支撑。双面或垂直多管线地震级支座或侧支/垂直动作的拐点应立即连接到管道或电缆防液体套管上。请注意,立管或小主管线的支点不能作为地震的主要支点。这意味着,不可能在另1个方向(主要)支撑点。当管道穿过建筑物的沉降间隙时,沉降位移设计应考虑。最适合安装侧/垂直托架的垂直角度是45度,可在[由]现场实际情况作出适当调完全。液体、电、风系统用单管或多管通用门吊架,不管哪1边/纵向支承,只要是从中线2.5度,不会影响支援部队。


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